في المشروع الذي يكون فيه العميل SSB والمستخدم النهائي Dz.K.K.، تكون ليوناردو هي المقاول الرئيسي وتقوم TUSAŞ بدور المقاول من الباطن لليوناردو.

في إطار مشروع "ملتِم 3" الموقع عقده مع شركة ليوناردو الإيطالية في يوليو 2012، والذي يشمل تحويل 6 طائرات من طراز ATR72-600 إلى طائرات دوريات بحرية، وصلت الطائرة الأولى إلى منشآت TUSAŞ في 19 أبريل 2013. ثم غادرت الطائرة إلى إيطاليا في 14 يوليو 2016 لإجراء اختبارات الشهادة، وعادت إلى TUSAŞ في 10 فبراير 2020 لاختبارات القبول. من المتوقع أن تبدأ أنشطة القبول في سبتمبر 2020 بعد التأخير الناتج عن جائحة كوفيد-19. كما يُخطط لاستكمال قبول الطائرة الأولى خلال عام 2020، واستلام باقي الطائرات خلال عام 2022.

تشمل الأنشطة التي تقوم بها TUSAŞ في البرنامج إنتاج الأجزاء التفصيلية، تعديل الطائرات (بما في ذلك التعديلات الهيكلية والكهربائية واختبارات الأنظمة)، توفير المواد، دعم اختبارات الأرض والجو، بالإضافة إلى الدعم اللوجستي المتكامل (شهادة العمليات، إعداد خطط التدريب، والصيانة الدورية للطائرات).