L'avion d'entraînement à réaction HÜRJET a été conçu pour jouer un rôle essentiel grâce à ses performances exceptionnelles, notamment son moteur unique, sa configuration en tandem et son cockpit doté d'une suite avionique moderne. Le projet HÜRJET a été lancé dans le but d'intégrer cet appareil à l'inventaire de l'armée de l'air turque, en remplacement des T-38 utilisés dans le cadre de la formation avancée au pilotage à réaction et des F-5 utilisés lors des démonstrations de la patrouille acrobatique.

TUSAŞ a lancé le programme HÜRJET afin d’exploiter le potentiel émergeant sur le marché, en s’appuyant sur son savoir-faire et son expérience en matière de conception et de production d’avions et de systèmes d’entraînement, acquis à moindre coût.

Le premier avion d’entraînement à réaction HÜRJET a effectué son premier vol le 25 avril 2023 et a depuis lors réalisé plus de 150 essais. Atteignant une altitude de plus de 45 000 pieds et dépassant la vitesse du son dès son premier prototype, le HÜRJET a traversé la Méditerranée pour participer au Salon international de l’aéronautique d’Égypte et a effectué un vol de démonstration au-dessus des pyramides de Gizeh.

Dans le cadre du projet HÜRJET, dont la production en série se poursuit, le premier vol du deuxième prototype a eu lieu le 12 novembre 2024, une fois sa construction achevée. Lors de ce vol, le HÜRJET P2 est resté en vol pendant 26 minutes, atteignant une vitesse de 200 nœuds et une altitude de 10 000 pieds.

Les avions HÜRJET P1 et P2 ont effectué à ce jour plus de 500 vols d'essai. La production en série de l'avion d'entraînement à réaction HÜRJET, conçu par les ingénieurs de l'Industrie aéronautique et spatiale turque, se poursuit à un rythme soutenu, et sa livraison au Commandement de l'armée de l'air est prévue pour 2026.