

Le 28 décembre 2023, l'ANKA III, qui a effectué son premier démarrage moteur, a réalisé sa première rencontre avec le ciel. Le vol, entièrement autonome, a duré plus d'une heure et, après tous les contrôles effectués pendant le vol, un atterrissage automatique a été réalisé.
L'ANKA III Avion de Mission Air-Sol, qui poursuit rapidement ses tests, a commencé les tests de vol avec armement. Dans le cadre de ces tests, lors de son 12e vol, il a touché la cible à 12 mètres avec le kit de guidage TEBER-82. Lors du deuxième test de tir, l'ANKA III a réalisé un autre test de tir réussi avec le munitions TOLUN.
Le deuxième prototype de l'ANKA III, qui se distingue par sa faible visibilité grâce à la configuration de ses ailes volantes, sa grande vitesse apportée par son moteur turbofan et sa capacité de charge élevée dans les stations internes, a également commencé ses vols d'essai.
L'ANKA III, d'un poids de décollage d'environ 7 tonnes, qui permettra de porter nos capacités en matière de technologies de véhicules aériens sans pilote à un niveau supérieur, pourra opérer à une altitude de 40 000 pieds, atteindre une vitesse de 0,7 Mach et rester en vol pendant 10 heures.
Dans ce projet, où près de 250 ingénieurs et techniciens ont travaillé avec un grand dévouement pour atteindre la première vol en très peu de temps à partir de l'idée, des technologies de modélisation, de simulation et de contrôle de vol soutenues par l'intelligence artificielle ont été utilisées.
L'ANKA III Avion de Mission Air-Sol sans pilote, construit sur l'accumulation de connaissances en ingénierie acquises avec l'ANKA et l'AKSUNGUR et les 250 000 heures d'expérience de vol, deviendra une partie importante de la famille des véhicules aériens sans pilote de l'Industrie Aérospatiale Turque, grâce à la collaboration des systèmes au sol, afin de répondre aux besoins du domaine opérationnel.
Caméra EO/IR, Radar SAR/GMTI-ISAR
COMINT, ELINT, ESM (Soutien électronique)
EA (Guerre électronique),
ComJam (Brouillage des communications)
Bombes à guidage de précision,
Roquettes à guidage laser,
Missiles antichars
Communication par satellite, relais radio,
drone longue portée largué depuis les airs, AIS (Système d'identification automatique), PLS (Système de localisation du personnel),
ELT (Balise de localisation d’urgence), RVT (Terminal vidéo distant), TCAS (Système anticollision de trafic aérien)
