
Le HÜRKUŞ, conçu et fabriqué par les ingénieurs de TUSAŞ pour répondre aux besoins de formation et de soutien aérien léger armé des Forces armées turques, a réalisé avec succès son premier vol après avoir complété les tests au sol et les tests de roulage. Le vol a eu lieu le 29 août 2013 dans les installations de TUSAŞ à Kazan.
Le HÜRKUŞ a décollé à 07h35 après avoir démarré son moteur à 07h30, et a effectué un vol de 33 minutes, atteignant une altitude de 9500 pieds et effectuant les premiers contrôles des surfaces de commande. Conformément au plan, l’avion a effectué son vol avec le train d’atterrissage déployé, puis a réalisé un atterrissage réussi.
Murat Özpala, le pilote d’essai de TUSAŞ, a exprimé que l’avion avait répondu aux commandes de manière très fluide et que le moteur de 1600 chevaux offrait une excellente performance au décollage. Après l’atterrissage, le chef du groupe aéronautique Özcan Ertem, le pilote d’essai Murat Özpala et l’ingénieure en chef de HÜRKUŞ, Aylin Ararat, ont été arrosés d’eau, suivant ainsi les traditions de l’aviation.
Le vol a été suivi avec une grande excitation par les membres du projet, quelques responsables gouvernementaux et Gönül Hürkuş Şarman, la fille du regretté Vecihi Hürkuş, un pionnier de l’aviation turque. Ce premier vol a marqué un moment historique : après 78 ans, le nom de HÜRKUŞ, un avion unique et certifié, a retrouvé les cieux.
Après ce succès, le processus de certification se poursuivra, avec l’avion devant obtenir le certificat de type délivré par la Direction générale de l'aviation civile turque (UHDB), et une certification pour les ventes européennes et mondiales par l’Autorité de l'aviation civile européenne (EASA).