
L’hélicoptère multirôle T625 GÖKBEY, développé par l’Industrie Aéronautique et Spatiale Turque (TUSAŞ) et renforçant l’indépendance de la Turquie dans le domaine aéronautique, a brillamment réussi les tests de vol en conditions hivernales rigoureuses à basse altitude. Ces essais, qui constituent l’une des étapes les plus cruciales des processus de certification civile et militaire, ont été menés dans la région de Kiruna en Suède.
Le T625 GÖKBEY, qui a effectué son premier vol le 6 septembre 2018 et dont le nom a été attribué par le président Recep Tayyip Erdoğan le 12 décembre 2018, a franchi une nouvelle étape critique. Après la livraison des trois premiers hélicoptères GÖKBEY produits en série, l’appareil a été envoyé en Suède dans le cadre du processus de certification civile et militaire afin de réaliser les tests nécessaires. Dans la région de Kiruna, des tests de résistance aux températures froides à basse altitude ont été effectués pendant un mois, permettant de valider la robustesse du GÖKBEY face aux conditions climatiques extrêmes.
Des essais au sol ont été menés pour évaluer la performance individuelle des systèmes de climatisation au niveau de l’appareil. De plus, des tests de propulsion, de rotor et d’hydraulique ont été réalisés avec succès. Grâce à ces essais, le GÖKBEY a prouvé qu’il était prêt à voler même dans des conditions climatiques extrêmes au-delà du cercle polaire.
LE T625 GÖKBEY A RÉUSSI SES TESTS AVEC 60 HEURES DE VOL
Tout au long du processus de test, des manœuvres exigeantes ont été réalisées pour évaluer la contrôlabilité et les performances du GÖKBEY, notamment lors des phases de décollage et d’atterrissage ainsi que pour définir ses limites opérationnelles en conditions hivernales. Les vitesses maximales et les angles d’approche ont été testés dans un environnement de froid extrême. En conformité avec les critères de sécurité aéronautique, la capacité de vol sécurisée du GÖKBEY a été démontrée même en cas de scénarios de panne. Des tests de contrôle ont été effectués à une vitesse de 176 nœuds.
Grâce aux efforts rigoureux du personnel technique expérimenté de TUSAŞ, des pilotes, des ingénieurs d’essai en vol ainsi que des équipes de conception et de projet, plus de 600 points de test distincts ont été vérifiés sous des températures atteignant -30°C. Au total, 60 sorties et 60 heures de vol ont été réalisées avec succès.