TUSAŞ Célébre la Journée de l'Aérospatiale et de l'Industrie Aéronautique

Les racines de l'industrie aéronautique moderne ont été établies par le motivationnel principe "produire son propre avion", lorsque la Türk Uçak Sanayii Anonim Ortaklığı (TUSAŞ) a été fondée le 28 juin 1973, sous l'égide du Ministère de l'Industrie et de la Technologie, à l'époque. Cette initiative a marqué les premiers pas vers l'autosuffisance dans le domaine aéronautique en Turquie.

Dans le processus de développement de son propre avion, le modèle de partenariat international a été activé après 1980, en ligne avec les politiques économiques de l'époque, pour compenser le retard accumulé. Une occasion importante est survenue avec la sélection du F-16 par les Forces aériennes turques pour répondre à leurs besoins en matière de chasseurs. Cela a permis la mise en place d'un partenariat international pour la production, l'intégration des systèmes et la réalisation des essais en vol avant de livrer les avions à l'armée turque. En 1984, TUSAŞ Havacılık ve Uzay Sanayii A.Ş. a été fondée en tant que société par actions, en partenariat avec les États-Unis, pour produire les F-16, intégrant des technologies aéronautiques avancées.

Après la réalisation de projets d'envergure, TUSAŞ a acheté les actions de son partenaire étranger en 2005, devenant une entreprise purement nationale sous le nom de TUSAŞ-Türk Havacılık ve Uzay Sanayii A.Ş., réunissant toutes ses activités sous une seule bannière.

En référence à la vision de Mustafa Kemal Atatürk, qui déclarait que "l'avenir est dans les cieux", et selon la loi n°1784, la création de TUSAŞ le 28 juin 1973 représente le dernier acte de l'initiative aéronautique de l'ère républicaine. Ainsi, il a été décidé que la date du 28 juin serait désormais célébrée comme la "Journée de l'Aérospatiale et de l'Industrie Aéronautique TUSAŞ".

Aujourd'hui, pour son 40e anniversaire, TUSAŞ est fier de partager les développements suivants dans le cadre de cette journée :

Le 26 juin 2013, un contrat pour le programme hélicoptère léger de mission générale a été signé entre TUSAŞ et la SSM (Sous-Secrétariat à l'Industrie de la Défense). TUSAŞ conçoit et produit un hélicoptère de 5 tonnes de classe légère, dans ses versions civile et militaire.
Le système de drone MALE "ANKA", développé par TUSAŞ, a commencé à participer aux exercices des Forces aériennes turques en mai 2013, avec des démonstrations prévues dans le cadre de l'exercice Pençe Hakiki Mühimmat.
Le HÜRKUŞ, avion de formation de nouvelle génération, a continué ses tests intensifs depuis sa sortie de hangar le 27 juin 2012. Le développement de cet avion, entièrement conçu par des ingénieurs turcs, répond aux normes EASA et aux exigences des standards militaires et civils.
Dans le cadre du projet T129 ATAK, les tests d'acceptation se poursuivent, avec l'intégration prochaine du premier hélicoptère dans les forces armées turques.
TUSAŞ continue de contribuer activement à des projets internationaux de grande envergure comme JSF/F-35, A400M, B787, et A350 XWB, consolidant ainsi son rôle de leader de l'industrie aéronautique et aérospatiale.
Une autre avancée majeure est l'achèvement du "Uzay Sistemleri Montaj, Entegrasyon Test Merkezi" (UMET), qui permettra à TUSAŞ de se classer parmi les leaders mondiaux dans le domaine des technologies satellitaires. En décembre 2012, le Göktürk-2, un satellite d'observation développé en collaboration avec TÜBİTAK-UZAY, a été lancé avec succès.

Cet événement marquant souligne l'engagement continu de TUSAŞ à soutenir le développement des capacités aéronautiques et spatiales turques et à contribuer à la croissance économique et technologique du pays.