رقصة هوركوس الخطيرة

 

وصلت طائرة التدريب من الجيل الجديد TUSAS - شركة الصناعات الجوية التركية (TUSAS)، والتي صممها وطورها وأنتجها المهندسون، إلى مرحلة مهمة وحاسمة للغاية في عملية اختبار الطيران الجارية لطائرة HURKUS.

 

بعد اختبارات HRKUSH، التي تمت رحلتها الأولى في 29 أغسطس 2013، في ظل ظروف الطيران العادية، بدأت حالات الطيران غير الطبيعية التي تسمى "viril (spin)" واختبارات الخروج الآمن من المواقف غير الطبيعية في مرافق TUSAS في أنقرة أكين.

 

وستستمر اختبارات فيريل (الدوران)، التي يتم فيها إخراج الطائرة عمداً من ظروف الطيران الطبيعية من قبل الطيار التجريبي، ووضعها في مواقف طيران غير طبيعية وتحديد تقنيات الخروج من هذه المواقف الخطيرة، في شكل عملية صعبة سيتم فيها تجربة أكثر من 500 موقف غير طبيعي.

 

وبموجب التدابير الإلزامية التي يتعين اتخاذها في هذه الاختبارات عالية المخاطر، تم تركيب "مظلة إنقاذ رجولية (دورانية)" في قائمة انتظار الطائرات لتأمين HRKUSH وطياري الاختبار.

 

في الاختبارات الرجولية الأولى (الدوران) التي أجريت في 20 يناير 2016، تمت مراقبة "الرقصة الخطيرة" لـ HRKUSH مع السحب عن طريق حبس الأنفاس من المؤشرات الموجودة في مركز القياس عن بعد TUSAS والكاميرات الموجودة على الطائرة. هذه الرقصة الخطيرة للرقم الأول HRKUSH TC-VCH شهدها الرقم الثاني TC-VCI في مطاردة وثيقة من الجو.

 

وكما هو متوقع، فإن عملية اختبار الطيران، حيث سيتم تكرار الاختبارات الأولى التي اكتملت بنتائج ناجحة في تكوينات وظروف مختلفة، ستستمر في الأيام المقبلة.

 

الرجاء الضغط لمشاهدة فيديو الاختبار.

DİĞER أخبار